Tag Archives: Grand Prix Harris

Review Sedikit Sepeda Grand Prix Harris Yamaha 500

 Grand Prix Harris Yamaha 500

Review Sedikit Sepeda Grand Prix Harris Yamaha 500 – Dengan beberapa langkah cepat oleh montirnya, Motor Yamaha Harris Motorsport meledak semaksimal mungkin seperti hanya sebuah kaleng Grand Prix 500. Semua orang dalam jarak pendengaran tersenyum pada suara yang berasal dari empat pipa bulat, masing-masing pipa melepaskan kemarahan silinder dua langkah 125cc. Masked tapi terdengar di bawah lagu knalpot adalah rengekan gear dari mesin V-4 saat iringan mimik mekanis dari pegangan tangan kanan meraih dan melepaskannya begitu cepat, rasanya tidak mungkin. Jika Anda dibesarkan di sepeda jalanan, bahkan sepeda jalanan terbaik yang ada, motor ini adalah kemustahilan yang menggelora. Dua tahun yang lalu, sebuah motor 500 GP nonfaktori saat ini tidak ada. Sekarang Anda bisa menyewa senjata seperti ini Harris Motor Yamaha 500 untuk akhir pekan atau musim-atau hanya membelinya langsung.

Mekanik Mike Rockwell terus meledakkan throttle, membawa suhu mesin di atas tanda 50 derajat, yang memakan waktu beberapa menit karena karya alumunium double-row besar itu melakukan waktu sebagai radiator. Tempat duduknya sedikit lebih dari tempat bertengger, terdiri dari fiberglass yang ditutupi dengan potongan busa tertipis; mudah untuk ayunan ke pelana, bahkan dengan sepeda di stand swingarm nya.

Mesin terus berputar saat tangan Rockwell berputar. Anda membungkuk kedua kaki dan menyelipkan kaki Anda ke pasak alumunium yang tajam dan pendek, puas duduk dan membiarkan motor berputar di bawah Anda. Dengan tangan dilipat lembut di tangki bahan bakar aluminium, Anda meninjau alat pengukur dan ingat bahwa perlengkapan pertama sudah habis, sisanya turun. Dan putaran mesin sampai 12.500. Pada titik ini, tidak ada apa-apa tentang Harris yang sangat mengejutkan, tapi Rockwell mengindikasikan bahwa mesinnya sudah siap. Anda secara ragu mengurangi kecepatan pada sepeda GP 500 untuk pertama kalinya. Rasanya enak. Anda meletakkan kedua kaki ke bawah saat pelepasan tongkat ayun muncul di belakang Dunlop licin ke tanah dan kedua kaki Anda rata menempel pada hot aspal Willow Springs. Anda blip throttle sekali lagi, dan sebagai revs turun, Anda menjentikkan kopling dan takik shifter ke dalam pertama.